F1ドライバー

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海外ファン「Q3進出なんて最高!」「ついにやったな!」「マシンはひどい…」F1バーレーンGP、角田裕毅がレッドブル移籍後初のQ3進出に海外ファンも歓喜と驚き【海外の反応】

2025年シーズンのF1第4戦バーレーンGP予選で、レッドブルに移籍した角田裕毅選手が移籍後初となるQ3進出を果たし、10番手グリッドを獲得しました。チームメイトのマックス・フェルスタッペン選手も7番手となり、レッドブルとしては今シーズン初...
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海外ファン「マックスだけが運転できるマシンなのか?」F1日本GP後、角田裕毅が「マシンのバランスに対処できていると思うが、セットアップの難しさを感じた」と発言していたことに、海外ファンから様々な反応【海外の反応】

レッドブルに移籍した角田裕毅選手が、新しいマシンへの適応に苦労している様子を語りと正直な気持ちを吐露したことが海外で話題になっています。この発言に対し、海外のF1ファンからは共感の声や、そして様々なアドバイスが寄せられているようです。マック...
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海外ファン「ユウキはチームに溶け込むのが早いな!」フェルスタッペンが自身のインスタグラムに投稿した写真に角田も登場し、海外ファンの反響続々【海外の反応】

2025年シーズンからレッドブル・レーシングに昇格した角田裕毅選手。チームメイトとなるマックス・フェルスタッペン選手が自身のインスタグラムに投稿した、バーレーンでのパデルを楽しむ写真に角田選手も登場し、海外のF1ファンの間で話題となっていま...
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海外ファン「日本人コンビになるな!いいね!」日本人ドライバーの岩佐歩夢、バーレーンGPのFP1でフェルスタッペンのマシンRB21をドライブへ【海外の反応】

レッドブル・レーシングが、今週末のF1バーレーンGPのフリー走行1回目(FP1)で、マックス・フェルスタッペンに代わり、育成ドライバーの岩佐歩夢選手をRB21に乗せることを発表しました。これにより、角田裕毅選手と合わせて、FP1では日本人ド...
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海外ファン「マルコが優しいなんて」「バーレーンGPでのユウキに期待!」ヘルムート・マルコ、角田裕毅の日本GPでの走りを意外にも高評価?【海外の反応】

F1界のご意見番、レッドブルの重鎮ヘルムート・マルコ博士が、急遽レッドブルのマシンをドライブすることになった角田裕毅選手の日本GPでのパフォーマンスについて言及しました。普段は辛辣なコメントが多いマルコ博士ですが、今回は角田選手に対してポジ...
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海外ファン「彼はパドックの渡り鳥だな!」「アルピーヌではドゥーハンより良かったかも」平川亮、ハースのリザーブドライバー就任!複数チーム渡り歩く経歴に驚きと納得の声、トヨタとの繋がりにも注目【海外の反応】

WEC(世界耐久選手権)やスーパーフォーミュラで実績のある平川亮選手が、ハースF1チームの公式リザーブドライバーに就任することが発表されました。昨年はマクラーレン、今年の日本GPではアルピーヌのFP1走行も経験した平川選手の新たな動きに、海...
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海外ファン「まだ最初の週末だ」「ユウキなら絶対立ち直れるはず!」角田裕毅、レッドブルデビュー戦Q2敗退に苦悩「こんな風になるとは」【海外の反応】

レッドブル・レーシングでのデビュー戦となった日本GP予選で、角田裕毅選手はまさかのQ2敗退という結果になりました。フリー走行ではまずまずのペースを見せていただけに、本人もファンも予想外の展開だったようです。予選後、角田選手はSky Spor...
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海外ファン「日本GPでユウキはP1に更新だな!」FIAが歴代日本人F1ドライバーの最高成績を投稿、今後の角田裕毅の活躍に海外ファンも期待【海外の反応】

FIA(国際自動車連盟)が、歴代日本人F1ドライバーの最高成績をまとめた画像をInstagramで公開しました。鈴木亜久里、小林可夢偉、佐藤琢磨、そして現役の角田裕毅選手の名前が挙げられており、それぞれの最高位フィニッシュが紹介されています...
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海外ファン「素晴らしい絆!」「兄貴たちが弟分の面倒を見てる感じだな」角田裕毅、ペレスとガスリーからレッドブル昇格のアドバイスを受け取ったことを明かし、海外ファンも心温まる反応【海外の反応】

角田裕毅選手のレッドブル・レーシングへの昇格を受け、F1界隈は様々な反応で盛り上がっています。今、特に注目を集めているのが、同じくレッドブルでの厳しい経験を持つセルジオ・ペレス選手と、かつてのチームメイトであるピエール・ガスリー選手から、角...
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海外ファン「ただの責任転嫁じゃない?」ヘルムート・マルコ、角田の昇格が見送りされていた理由の1つにニューウェイの意向があったことを示唆し、海外ファンの間で物議を醸す【海外の反応】

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコ氏が、昨シーズン角田裕毅選手のレッドブル・レーシングへの昇格が見送られた理由の一部に、当時チームの最高技術責任者であったエイドリアン・ニューウェイ氏の意向があったことを示唆...
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