海外ファン「今年のルーキーは印象的！」「ハジャーはいつレッドブルに”降格”するんだ？」スペインGP終了後のルーキーポイントランキングでRBのハジャーがトップに！海外ファンの間でレッドブル移籍の議論も【海外の反応】

スペインGP終了後、Reddit上のユーザが投稿した「ルーキーチャンピオンシップ」のランキングが海外のF1ファンの間で話題となっています。ランキングトップに躍り出たのはアイザック・ハジャー選手。しかし、彼の好調ぶりと同時に、レッドブルのセカンドシートを巡る皮肉も飛び交っているようです。その他、苦戦が続くルーキーやチーム状況など、様々な視点からのコメントが集まりました。早速見ていきましょう。

Rookie Championship after Spain
byu/TheFlyingR0cket informula1

アイザック・ハジャー、トップルーキーに！しかし話題は早くもレッドブルへの「降格」？

アイザック・ハジャー選手がルーキーランキングでトップに立ったことで、多くのファンが彼のパフォーマンスを称賛しています。その一方で、レッドブル・レーシング（RBR）のセカンドシートを揶揄する形で、ハジャー選手の「RBRへの降格」（？）を心配する声が多数上がっているのが印象的です。

“When Hadjar being demoted to RBR?”
「ハジャーはいつRBRに“降格”するんだ？」

↑”Hopefully never, I would love for him to get into literally any other team, rather than the main red bull team.”
「絶対やめてほしいわ。レッドブル本家より、マジで他のどんなチームにでもいいから入ってほしいね。」

↑”How the mighty have fallen, that was the most desirable seat a couple years ago. But realistically, what other clear upgrades are out there in the near future for him? Any other midfield car would likely be a sidegrade at best, since he seems to be towards the front of that pack currently. McLaren and Merc are set for years, so maybe Ferrari after LH retires?”
「強大なチームも落ちたもんだな。数年前は誰もが欲しがるシートだったのに。でも現実的に見て、彼にとって近い将来、他に明確なステップアップ先ってあるか？今いるチームで中団のトップにいるみたいだし、他の中団チームのマシンじゃよくて横ばいだろ。マクラーレンとメルセデスは何年もシート埋まってるし、そうなるとLHが引退した後のフェラーリとか？」

↑”Redbull really have lost their shit and the 2nd seat is not even top-5 in their list of things to focus on rn, Tsunoda is effectively sidelined and unless he dramatically improves his own pace to cover the limitations of the car like Max, I don’t even see him getting a better result than Hadjar in most of the races. And even if RBR sticks with him next season, the team doesn’t show anything promising that would indicate at a comeback, and Max himself seems to have given up on hoping for one, without outright saying it.”
「レッドブルはマジで終わってる。セカンドシートのことなんて今じゃ優先事項のトップ5にも入ってないだろ。角田は実質的に蚊帳の外だし、マックスみたいにマシンの限界をカバーできるほど劇的にペースを上げない限り、ほとんどのレースでハジャーより良い結果を出すとは思えない。それに、もしRBRが来シーズンも彼と契約したとしても、チームが復活する兆しなんて何もないし、マックス自身も口には出さないけど、もう期待するのを諦めてるように見えるね。」

“Pray for Hadjar. He will be driving the shitbox next year”
「ハジャーのために祈ろう。彼は来年あのクソマシンをドライブすることになるだろうからな。」

“Go Hadjar!! 🥳🥳 To bad he is going to be demoted to RB soon. ☹️”
「行け、ハジャー！！🥳🥳 残念だけど、もうすぐレッドブルに“降格”されちゃうんだろうな。☹️」

“isack is definitely my favourite rookie, he’s doing amazing this season! i also really like his personality”
「アイザックは間違いなく僕のお気に入りのルーキーだよ。今シーズン素晴らしいし、彼の人柄も本当に好きだね。」

↑”No drama just heads down and good driving.”
「騒ぎも起こさず、ただ黙々と良い走りをするよな。」

“Hadjar is speed. I love to see him doing so good.”
「ハジャーは速い。彼がこんなに良い走りをしてるのを見るのが嬉しいよ。」

“I was a Hadjar doubter since he was announced. Did not think he was emotionally ready and had no idea how fast he would be. The guy’s drives have proven enough so far with how fast he has been. I just hope that RedBull understands they need to fix their car issues before making any long term choices with him otherwise he will founder just like all the other second RedBull drivers. Because I have no doubt he is getting promoted.”
「発表された時からハジャーのこと疑ってたんだ。精神的に未熟だと思ってたし、どれだけ速いかも未知数だった。でも、ここまでの彼の走りは、彼がどれだけ速いか十分に証明してる。レッドブルが彼と長期的な契約を結ぶ前に、マシンの問題を解決する必要があることを理解してほしい。そうしないと、他のレッドブルのセカンドドライバーたちと同じように失敗するだろうから。彼が昇格するのは間違いないと思うけどね。」

“He’s admitted to still screaming in impotent rage in an interview, “only now I’ve learned not to press the radio button when I do” lol.”
「彼（ハジャー）はインタビューで、今でも怒りでどうしようもなく叫んでるって認めてたよ。「ただ今は、そうする時に無線ボタンを押さないことを学んだだけだ」って（笑）。」

““I understand that, without my agreement red bull have announced that I will be driving for their team next year. I will not be driving for red bull next year””
「“私の同意なしに、レッドブルが来年私が彼らのチームでドライブすると発表したことを理解しています。私は来年レッドブルでドライブしません”」（※ピアストリ選手の過去の発言のパロディ）

キミ・アントネッリの不運とポテンシャル：メルセデスの期待に応えられるか

メルセデスの育成ドライバーとして大きな期待を背負うキミ・アントネッリ選手ですが、ここ数戦はマシントラブルによるリタイアが続き、苦戦を強いられています。ファンからは彼のポテンシャルを信じる声と共に、メルセデスチームの現状やマシンの信頼性に対する懸念の声も上がっています。厳しい状況ではありますが、過去に見せた輝きから、依然として彼に期待するファンは多いようです。

“kimi & Isaac are both gems in the rough. i think kimi would be 1st were it not for the 3 dnf’s, 2 of them not his doing.”
「キミもアイザックもダイヤの原石だよ。もし3回のリタイア（うち2回は彼の責任じゃない）がなければ、キミが1位だったと思う。」

↑”i mean ya, the merc is a much better car as well. obviously not factoring in the issues that keep killing kimi’s races.”
「まあ、メルセデスのマシンの方がずっと良いしね。もちろん、キミのレースを台無しにし続けてる問題を考慮に入れなければだけど。」

“I do believe Kimi would’ve done much better if his car hadn’t given up 2/3s of the triple header. no clue what’s happening in the merc garage.”
「もし3連戦のうち2戦でマシンが壊れなければ、キミはもっとずっと良い成績を残せたはずだと信じてるよ。メルセデスのガレージで何が起きてるのか、さっぱり分からないね。」

“We all thought Kimi was going to run away with this thing the first few races. Now, it’s a miracle if he finished a race. Mercedes has put him into a difficult position.”
「最初の数レースは、キミがこのルーキーチャンピオンシップを独走するって誰もが思ってたよな。今じゃ、彼がレースを完走するだけで奇跡だよ。メルセデスは彼を難しい立場に追い込んだね。」

“Those 2 mechanical failures really hurting Kimi rn. Merc needs to figure out what’s going on.”
「あの2回のメカニカルトラブルは今のキミにとって本当に痛い。メルセデスは何が問題なのか突き止める必要があるよ。」

“To be honest, Kimi is a bit underwhelming to me. I haven’t see him do anything noteworthy to be honest. No daring overtakes, no drives above his logical level. Yes today he had a DNF which wasn’t his fault, but it was not like he was setting the world on fire before that.”
「正直なところ、キミにはちょっと期待外れかな。注目すべきようなことは何もしてないと思う。大胆なオーバーテイクもなければ、実力以上の走りもない。確かに今日のDNFは彼のせいじゃないけど、その前だって別に世界を驚かせるような走りをしてたわけじゃないし。」

↑”Urm, sprint pole in Miami? Going from 16th to 4th in Australia? He’s had a poor triple header for sure, but he still had a very decent start to the season before that.”
「うーん、マイアミでのスプリントポールは？オーストラリアでの16位から4位は？確かにこの3連戦は散々だったけど、その前はシーズン序盤かなりまともだったぜ。」

フランコ・コラピントとアルピーヌの苦境：才能は開花するのか

フランコ・コラピント選手はアルピーヌデビューを果たしましたが、チームの混乱やマシンの競争力不足に苦しんでいる印象です。「5レース契約」という厳しい条件も噂され、彼の将来を心配する声が多く聞かれます。アルピーヌのドライバー待遇やチーム運営に対する批判的な意見も見られ、コラピント選手がこの状況で才能を発揮できるのか、ファンは固唾を飲んで見守っています。

“It’s a shame for Colapinto cause given the 5 race contract I think it’s pretty much over for him unless he pulls some monster results in the next two. That really might be it for his f1 career as well”
「コラピントにとっては残念だよ。5レース契約っていうのを考えると、次の2レースでとんでもない結果を出さない限り、彼にとってはほぼ終わりだと思う。それが彼のF1キャリアの最後になる可能性も大いにあるね。」

↑”The only thing that might save Colapinto is – what do Alpine do if they replace him – do they stick Aron in for 5 races and see how he does? Do they go back to Doohan? Do they try and pick up someone more experienced like Bottas?”
「コラピントを救う唯一の方法があるとすれば、アルピーヌが彼を交代させた後どうするかだな。アロンを5レース乗せて様子を見るのか？ドゥーハンに戻すのか？それともボッタスみたいな経験豊富なドライバーを獲ろうとするのか？」

↑”How many drivers does Alpine need ?”
「アルピーヌはいったい何人ドライバーが必要なんだ？」

“im surprised colapinto is struggling so far, he was able to jump in the williams and compete for points immediately last year, is the team alpine that bad?”
「コラピントがここまで苦戦してるのは驚きだよ。去年ウィリアムズに乗った時はすぐにポイント争いに加われたのに。アルピーヌってチームはそんなにダメなのか？」

2024年ルーキーたちの総合評価：個性豊かな才能が集結

今年のルーキーたちは全体的に印象的で、将来性のあるドライバーが多いと評価されています。アイザック・ハジャー選手やオリバー・ベアマン選手、ガブリエル・ボルトレト選手など、それぞれの持ち味を発揮し始めており、彼らの成長と活躍に注目が集まっています。

“This crop of rookies has been a fairly impressive one. I’m positively surprised with Hadjar and Bearman performance. Bortoleto also seems to be doing a great job, despite wrestling the tractor that Sauber has been and their awful strategies. Expected a little bit more from Colapinto and Lawson. Doohan, I’d say was okayish, when taking into account having less experience than Franco in a F1 car.”
「今年のルーキーたちはかなり印象的だね。ハジャーとベアマンのパフォーマンスには良い意味で驚かされた。ボルトレトも、ザウバーのトラクターみたいなマシンと酷い戦略と格闘しながらも、素晴らしい仕事をしているように見える。コラピントとローソンにはもう少し期待してたかな。ドゥーハンは、フランコよりF1カーの経験が浅いことを考えると、まあまあだったと言えるだろう。」

“Isaac really deserves it, it feels like he is really the best performing rookie”
「アイザックは本当にそれに値するよ。彼がルーキーの中で最高のパフォーマンスを見せているように感じるね。」

↑”I agree. I love Kimi and think he has a ton of potential, but man is Isack absolutely killing it now.”
「同意する。キミのことも大好きだし、ポテンシャルもすごくあると思うけど、アイザックは今まさに絶好調だよな。」

“I redid the calculations here considering the rookie’s placement in relation to their teammate, using the following scoring system: 5 points for finishing ahead or qualifying ahead of the teammate in the main race; 2 points for finishing ahead or qualifying ahead of the teammate in the sprint. The table ended up as follows, not considering the points from race placement in the post table: Isack Hadjar – 74 points, Gabriel Bortoleto – 39 points, Oliver Bearman – 34 points, Jack Doohan – 17 points, Kimi Antonelli – 7 points, Liam Lawson / Franco Colapinto – 5 points”
「ここでルーキーのチームメイトとの相対的な順位を考慮して再計算してみた。採点システムは以下の通り：メインレースでチームメイトより前でフィニッシュまたは予選通過で5ポイント。スプリントでチームメイトより前でフィニッシュまたは予選通過で2ポイント。投稿のレース順位ポイントを考慮しない場合、結果はこうなった：アイザック・ハジャー – 74点、ガブリエル・ボルトレト – 39点、オリバー・ベアマン – 34点、ジャック・ドゥーハン – 17点、キミ・アントネッリ – 7点、リアム・ローソン / フランコ・コラピント – 5点」

↑”This is a good metric for judging rookie quality since it’s unaffected by the quality of the car. Hadjar impresses either way!”
「これはマシンの性能に左右されないから、ルーキーの質を判断するのに良い指標だね。いずれにしてもハジャーは印象的だ！」

↑”But it IS affected by teammate quality. Gonna be very difficult for Antonelli to even semi-regularly outqualify his teammate when it’s Mr.Saturday himself, while Isack has to go against Lawson, who also is not exactly highly experienced”
「でもチームメイトの質には影響されるよね。アントネッリが“ミスターサタデー”ことラッセルを予選でコンスタントに上回るのはすごく難しいだろうし、一方でアイザックの相手はローソンで、彼もそこまで経験豊富ってわけじゃないし。」

“Makes me so mad that Tsunoda could have had a perfectly healthy career at Racing Bulls. Very frustrating.”
「角田がレーシングブルズで完璧に健全なキャリアを築けたかもしれないと思うと、本当に腹が立つ。すごくイライラするよ。」

まとめ

今回のスレッドでは、スペインGP後のルーキーランキングを受け、アイザック・ハジャー選手の活躍を称賛する声が多く上がりました。また、キミ・アントネッリ選手の度重なる不運や、フランコ・コラピント選手とアルピーヌの苦境についても多くの意見が交わされました。ルーキーたちのパフォーマンスは、マシンの性能やチームメイトの質、そして運にも左右されますが、それぞれのドライバーが困難を乗り越え、F1で輝かしいキャリアを築いていくことを期待したいですね。