F1チーム「VCARB(旧アルファタウリ)」のドライバー、角田裕毅。2021年のデビューから5年目となる2025年シーズンまでに、実に5人のチームメイトと組むことになります。この状況に対する海外ファンの反応をお届けします。

引用元: “Yuki will have 5 different teammates in 5 years“
Red Bullの生存競争
多くのファンが、角田がRed Bullシステムの中で生き残っていることに注目しています。
“he deserves that 2nd RB seat, man”
「あいつ、レッドブルの2号車シート、マジで受けるべきだよな」
↑ “Teams don’t rate him as high as F1 community.”
「チームは、F1コミュニティほど彼を高く評価してないよ」
“I’ve understood what’s going on and I don’t know how come I didn’t realize before. Maybe the first year but after then, he was never going to promote. He was the benchmark, the gatekeeper.”
「やっと分かったよ。最初の年は違ったかもしれないけど、その後は昇格する予定なんてなかったんだ。彼はベンチマーク、門番だったんだ」
チームメイトとの関係性
角田の歴代チームメイトとの関係について、様々な意見が寄せられています。
“He liked his last french teammate…”
「彼は前のフランス人チームメイト(ガスリー)が好きだったよね…」
↑ “I’m so ready for next season. Radio messages in that team will be spicy.”
「来シーズンが楽しみ。チーム内の無線が面白くなりそう」
将来の展望
2026年以降の角田の去就について、多くの議論が交わされています。
“I’m gonna predict that Yuki will move teams 2026. I don’t see a future for him in the Red Bull family, he’s done everything that’s been asked of him and more and it’s still not good enough.”
「2026年には移籍すると予想。レッドブルファミリーでの未来は見えない。求められたこと以上をやってきたのに、まだ十分じゃないとされている」
成長と評価
角田の成長を評価する声も多く見られます。
“This take is so stale. Yuki has continued to grow his skills and mature. How could you not be impressed and admire his response to the catastrophic flooding in Italy last year? How can you not notice his improvement in reliability and race craft?”
「その見方は古いよ。ユウキはスキルも成長し、成熟してきている。去年のイタリアの洪水への対応に感動しなかった?彼の信頼性とレースクラフトの向上が見えないの?」
筆者のまとめ
角田裕毅の5年間の軌跡は、F1の厳しい世界をよく表しています。チームメイトが次々と変わる中で生き残り、むしろベンチマークとしての地位を確立した彼の姿は、たんなる生存者以上の存在であることを示しています。ファンの意見は賛否両論ありますが、彼の成長を認める声も多く、今後のキャリアの展開に注目が集まっています。Red Bull離れを予想する声もある中、2025年のパフォーマンスが彼の将来を大きく左右することになりそうです。




コメント
角田選手の頑張りが報われてほしいわ…