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海外ファン「彼の経験は役に立つ」「1年の休息の間で再評価されたよな」セルジオ・ペレス、2026年にキャデラックでF1復帰の噂に沸く海外ファン【海外の反応】

2026年からF1に参戦するキャデラックが、ドライバーとしてセルジオ・ペレスの獲得に動いているとのニュースが海外で話題になっています。ペレスはレッドブルを離れてから1年間の休息を取っていましたが、このF1復帰の噂に対し、海外のファンからは様々な意見が寄せられているようです。特に、彼が離脱した後のレッドブルのセカンドシートの苦戦ぶりも相まって、ペレスの評価が再燃している模様。どのような反応があるのか、見ていきましょう。

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休息期間で再評価されるペレス

ペレスがレッドブルを離れた後の状況を見て、彼の評価を見直す声が多く上がっています。レッドブルのセカンドシートが「呪われたシート」と化している現状が、ペレスが決して問題のすべてではなかったことを証明している、と考えるファンが多いようです。彼の経験と開発能力が、今になって再評価されているのが興味深いですね。

“Nobody’s reputation has been helped more by a year off than Checo. The second RB seat becomes even more of a disaster without him + his complaints about the development of the car suddenly look a whole lot more reasonable”
「1年休んだだけでチェコほど評価が上がったやつはいないだろ。彼がいなくなってからレッドブルのセカンドシートはさらに悲惨なことになってるし、マシンの開発に対する彼の不満も、今となってはかなりまともに聞こえるよな。」

↑”It’s just that everyone (me included) blamed him because the alternative was simply too ridiculous. Imagine saying in the end of 2023 that within 15 months Red Bull will have made a car that is so pointy and so unpredictable that even Max Verstappen can’t drive it. The mere concept was laughable. But then 2025 came, The RB21 has got to have the steepest skill curve of any car in recent memory, either you’re Max Verstappen or you’re a backmarker, no in between. Real life is stranger than fiction sometimes”
「俺も含めてみんな彼を責めてたな。だって、それ以外の可能性なんてバカバカしすぎたから。2023年の終わりに、『15ヶ月以内にレッドブルはマックス・フェルスタッペンでさえ運転できないほど尖ってて予測不可能なマシンを作るだろう』なんて言ったら、笑いものだっただろ。でも2025年が来て、RB21は近年のどんなマシンよりもスキルカーブが急で、マックス・フェルスタッペンか、さもなければバックマーカーかの二択しかないんだ。事実は小説より奇なり、ってやつだな。」

↑”Flip side of that argument is he could come back rusty and a year older at almost 36 to drive what might be a shit box for the first few years.”
「その議論の裏を返せば、彼はブランクがあって、もうすぐ36歳で、最初の数年はクソみたいなマシンを運転することになるかもしれないってことだぞ。」

↑”I mean, what’s the downside for him? His career in a front runner is over regardless, and with all the young guns coming into F1 and up through the system, his time in F1 in general is likely over entirely if not for a back marker signing him. Nobody is expecting Cadillac to be a competitor in the first few years, the first few years of a brand new team are always spent getting their feet wet and figuring things out. So he gets a chance to come back into the sport, a chance he almost certainly wouldn’t have had otherwise, gets paid millions of dollars to do so, and gets to be the veteran that the team looks to to tell them and help them figure out where the shortcomings of the car are and what they can do to fix them.”
「っていうか、彼にとって何か損なことあるか?トップチームでの彼のキャリアはどっちにしろ終わってるし、F1には若手がどんどん入ってくるから、バックマーカーが彼を拾わなければ、彼のF1での時間は完全にもう終わりだっただろう。キャデラックが最初の数年で競争力を持つなんて誰も期待してないし、新しいチームの最初の数年なんて、いつも様子見で試行錯誤するもんだ。だから彼は、普通なら絶対になかったであろうF1復帰のチャンスを得て、何百万ドルももらって、チームがマシンの欠点を見つけて修正するのを手伝うベテランになれるんだぜ。」

↑”I’m probably being somewhat romantic here, but yah…Perez has a shot to come out very well here. you’re spot on that the “perez was the problem” chatter seems to be totally gone. So dude got a handsomely paid year off to rest/be with his family/get into a good headspace. He could come back refreshed, happy, and hungry. I hope for his sake, it all works out.”
「ちょっとロマンチックすぎるかもしれないけど、ああ…ペレスはここでかなりうまくやれるチャンスがあると思う。『ペレスが問題だった』っていう話は完全になくなったみたいだしな。だから、やつはたっぷり給料をもらって1年間休んで、家族と過ごして、いい精神状態でいられる。リフレッシュして、幸せで、ハングリーな状態で戻ってこれるかもしれない。彼のために、うまくいくことを願ってるよ。」

新チーム、キャデラックのドライバー戦略

新規参戦チームであるキャデラックにとって、経験豊富なドライバーの獲得がいかに重要か、という点も盛んに議論されています。多くのファンが、ペレスのようなベテランは、レースで勝つこと以上に、マシンの開発やセットアップでチームに貢献することが期待されていると考えているようです。特に、中堅チームのマシンから最大限の性能を引き出してきたペレスの経験は、大きな価値があると見られています。

“He is driving the car precisely because it is a shit box. They need someone to help them with setup who has experience. What Cadillac is buying is not “Redbull Checo” but Force India/racing point Checo. Getting the most out of a lower midfield car.”
「彼がこのマシンを運転するのは、まさにそれがポンコツだからだ。彼らは経験豊富でセットアップを手伝える誰かを必要としている。キャデラックが買っているのは『レッドブルのチェコ』じゃなくて、『フォース・インディア/レーシング・ポイントのチェコ』なんだ。中団以下のマシンから最大限の性能を引き出す能力だよ。」

↑”Their goal is probably just to have an experienced driver finishing races while they gather data and optimize for the future like you said”
「彼らの目標は、君が言ったように、経験豊富なドライバーにレースを完走させて、データを集め、将来のために最適化することだろうね。」

↑”Yeah so him and Bottas really make sense. They’re not going to compete next year but they’ll need good feedback more than anything else”
「ああ、だから彼とボッタスっていうのは本当に理にかなってる。来年すぐにトップ争いするわけじゃないだろうけど、何よりも良いフィードバックが必要になるからな。」

↑”That would be the smart money, IMO. When you’re starting up a brand new team I think you turn down the option of two established drivers who have experience driving some of the greatest F1 cars in recent history at your own peril. There’s nobody who’s clearly a better driver than these guys who will be interested in driving for GM.”
「賢い選択だと思うよ。まったく新しいチームを立ち上げるときに、近年のF1で最も偉大なマシンをドライブした経験のある、実績あるドライバー2人を断るのは自殺行為だろ。GMでドライブすることに興味を持つであろうドライバーの中で、この2人より明らかに優れたドライバーなんていやしないさ。」

“If Cadillac wanted to spend some more $, Perez & Bottas would be a very solid way to launch a team. Setting aside their experience, I think would be pretty popular among the fans too.”
「もしキャデラックがもう少し金を使う気があるなら、ペレスとボッタスはチームを始動させるのにすごく堅実な方法だろうな。彼らの経験はさておき、ファンにもかなり人気が出ると思う。」

↑”Battle of the Number Twos! Which Number Two will be Number One?”
「ナンバー2対決だな!どっちのナンバー2がナンバーワンになるんだ?」

ペレス&ボッタスの「ナンバー2」コンビへの期待

ペレスのチームメイトとして、同じくベテランのバルテリ・ボッタスの名前が頻繁に挙がっています。かつてトップチームでナンバー2として苦労した経験を持つ2人がコンビを組むことになれば、新規チームにとってこれ以上ない強力な布陣になる、と期待する声が多数見られました。彼らの経験が、チームの成長に大きく貢献すると考えられています。

“Credible rumours reporting Perez-Bottas at the moment.”
「信頼できる噂では、今のところペレスとボッタスらしい。」

↑”We’ve heard of two #1 drivers, but two #2 drivers is new.”
「ナンバー1ドライバーが2人っていうのは聞いたことあるけど、ナンバー2ドライバーが2人ってのは新しいな。」

↑”Well, they probably realize that they have to build their reputation before they could become appealing to any of the #1 drivers. Putting two solid #2’s could be a good way for them to do that.”
「まあ、彼らもナンバー1ドライバーに魅力的だと思われる前に、まず評判を築き上げなきゃいけないって分かってるんだろう。堅実なナンバー2を2人揃えるのは、そのための良い方法かもしれない。」

“Perez Vs Bottas would be a great pairing to develop a backmarker for a few years before trying to attract top talent. Plus it would be fun to have a battle of the no 2s of the turbo hybrid era. I’d bet on Bottas imo but Checo is no slouch.”
「ペレス対ボッタスは、トップタレントを引きつける前に、数年間バックマーカーを開発するには最高のコンビだろうな。それに、ターボハイブリッド時代のナンバー2対決なんて面白いじゃないか。俺はボッタスに賭けるけど、チェコも侮れないぜ。」

“A Checo – Valteri tandem would be so cool.”
「チェコとバルテリのコンビなんて、最高にクールだろうな。」

管理人コメント

彼の経験が新しいチームでどう活かされるか、今から楽しみですね。

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